近日，我校汽车与交通工程学院2022级本科生李立，以第一作者身份在能源领域国际权威SCI期刊《Journal of Energy Storage》（JCR一区，影响因子10.7）发表锂离子电池研究成果。论文通讯作者为林成博士，研究工作得到悉尼科技大学黄振国、杨丽梅团队联合指导。

该研究聚焦磷基负极全电池性能短板与界面调控机理不明的行业痛点，系统优化正负极配比、电压窗口与电解液添加剂配方，结合机器学习算法实现电池长循环性能精准预测，提出“电解质工程 + 人工智能”一体化优化方案，为新能源汽车与低空飞行器的高能量密度动力电池研发提供了新思路。

李立大二时加入学院“同心班”并进入实验室深耕，历时两年完成上百组样品测试与数据建模。课余他曾任我校“低空领航社”动力部部长，将专业知识落地于无人机动力系统实践。此前他斩获首届全国电池行业职业技能竞赛二等奖，获评中国电池工业协会 “电池行业技术能手”称号，实现科研创新与职业技能双突破。

汽车学院将继续紧扣学校“申博冲百”目标，积极探索“有组织科研+国际学术合作+同心班+学生社团”四位一体培养模式，持续推动学生科研能力与技能水平同步提升。